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1947年,“Land Rover之父”——Maurice Wilks先生在沙滩上勾勒出的一道轮廓,开启了卫士的传奇历史。76年来,卫士从沙滩上的轮廓构想,到1955年横跨亚欧大陆的壮举,再到统治骆驼杯越野赛事20余年,卫士的传奇故事一直在续写。
2024年7月26日,卫士的车主们发起了一场跨越亚欧大陆的远征之旅,计划在50天内,驾驶着卫士从新疆一路西行,途径12国、35座城市,历经15000公里征途,最终抵达伦敦。这是一次跨越大陆的壮丽征程,更是一次对卫士品牌传奇历程的致敬。
如今行程已接近尾声,卫士车队也已经横跨亚欧大陆,抵达了位于尼特拉的捷豹路虎斯洛伐克工厂,该工厂成立于2018年,作为斯洛伐克铝制造和工程专业技术的前沿阵地,其以高度数字化和自动化闻名,而这里,也正是路虎卫士诞生之处。
近两个月的长途旅行绝非易事,首先要保证车辆对于沿途各种地形的穿越能力;并且旅程中会遇到许多荒无人烟的地方,所以产品本身的质量也相当重要;再来就是车辆的驾乘舒适度,因为长达15000公里的旅途,对驾乘人员也是一种考验;当然,少不了的还有装载空间,因为你需要装下50天旅程所需要的装备。
在穿越能力上或许卫士是最不需要担心的,作为“方盒子”的鼻祖,卫士在数十年的沉淀中,开创出了应对复杂路况而开创的城堡式车身、蚌壳式发动机罩、QUEEN MARY特殊进气通道等等,让卫士足以从容应对别的车只有望而却步的窄路、涉水路等等。
再加上由高强度铝合金材料打造的车身架构,结合全地形铂金几何车身,为卫士出色的越野能力奠定基础,而第二代智能全地形反馈适应系统则为其赋予灵魂,在该系统之下,卫士可提供8+1种驾驶模式,配合ATPC全地形进程控制,让各种崎岖复杂路况都不在话下。
关于卫士本身的产品质量,相信最近由J.D.POWER研究机构公布的“2024新车质量榜单”更具有说服力:在豪华品牌之中,路虎的新车质量力压奔驰、宝马、,排名第四,出色的产品可靠性,也是卫士能够完成横跨亚欧大陆壮举的重要因素之一。
另外,在舒适度方面卫士可和那些“为了硬派而抛弃舒适度”的车型不同,其车内温莎豪华真皮座椅质感拉满,前排18向调节座椅带加热通风,并且还具有电动椅背角度调节、4向腰托、驾驶员和乘客座椅记忆功能等,长途旅行中,这些功能真的很有必要。
至于空间拓展性更加不必担心,随处可见的储物空间自不用说,卫士的后排座椅还支持4/2/4比例放倒,提供多元化空间布局。另外,车顶行李架还能扩展承载空间,50天旅程所需装备都能合理安置。
如今这场横跨亚欧大陆的征途已接近尾声,但另一场盛大的车主集结正在酝酿。为了庆祝卫士品牌成立76周年,9月底的宁夏中卫即将迎来“士在八方”第二季,届时来自五湖四海的卫士车主将齐聚一堂,传递“士不可挡”的卫士精神,续写新时代的越野传奇。
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